Opdrachtgever: BESIX Nederland B.V. Locatie: Bruinisse Jaar: 2026 Fase: Actueel

Introductie

Na bijna veertig jaar worden de Krammersluizen grootschalig gerenoveerd. Het sluizencomplex in de Philipsdam bestaat uit twee kolken voor de beroepsvaart en twee kolken voor de recreatievaart en vormt een belangrijke verbinding tussen het Volkerak-Zoommeer en de Oosterschelde. De renovatie omvat onder andere werkzaamheden aan de jachtensluizen, duwvaartsluizen, gemalen, besturing en verschillende installaties op en rondom het complex.

In opdracht van BESIX Nederland verzorgt Lincon binnen de renovatie verschillende constructieve engineeringwerkzaamheden aan de jachtensluizen, duwvaartsluizen en het bekkensysteem. Daarbij ligt een belangrijk deel van het werk in het inpassen en verankeren van nieuwe voorzieningen in de bestaande constructie.

Werkzaamheden Lincon

Nieuwe CCTV-masten op een bestaande constructie

Voor de plaatsing van nieuwe CCTV-masten was een constructieve oplossing nodig waarbij de bestaande wapening van het kunstwerk intact kon blijven. Rechtstreeks op willekeurige posities in de bestaande betonconstructie boren was daardoor geen optie.

De oplossing is gevonden in nieuwe betonnen poeren tussen de bestaande constructie en de masten. Vooraf is de aanwezige wapening in het bestaande dek met scans gelokaliseerd. Vervolgens konden de posities voor de nieuwe stekken zo worden bepaald dat naast de bestaande wapening werd geboord. De stekken zijn in het beton geboord en verlijmd, waarna de uitstekende delen zijn omgebogen en in de nieuwe poer zijn verankerd.

In de poeren zijn daarnaast ankers ingestort op posities die aansluiten op de voetplaat van de CCTV-mast. Hierdoor kan de mast op de daarvoor bepaalde positie worden gemonteerd. De wapening in de poer zorgt voor de constructieve overdracht tussen de ingestorte ankers van de mast en de verlijmde stekken naar de bestaande constructie.

Windbelasting als bepalend aandachtspunt

Hoewel de poeren relatief kleine constructies zijn, vraagt de krachtswerking om een zorgvuldige beschouwing. Een belangrijk aandachtspunt in het ontwerp was de vermoeiingsbelasting als gevolg van wind op de CCTV-masten.

Via de mast en voetplaat wordt voornamelijk buiging naar de poer overgebracht, terwijl de poer zelf relatief weinig eigen gewicht heeft. Door wisselende windbelasting kunnen daardoor relatief grote fluctuaties in de spanningen optreden. Dit is meegenomen in de constructieve toetsing en de uitwerking van de wapening en verankering.

Verankeringen rondom het complex

Naast de CCTV-masten heeft Lincon verschillende andere nieuwe voorzieningen en hun aansluiting op de bestaande constructie constructief beschouwd. Zo is gekeken naar de verankering van nieuw leuningwerk rondom het areaal en naar de bevestiging van lichtmasten en slagbomen.

Bij de lichtmasten vormden de aanwezige kabels en leidingen een belangrijk uitgangspunt. Hiervoor zijn relatief grote stalen voetplaten toegepast. De afmetingen en positie van deze voetplaten maken het mogelijk om de benodigde verankeringen naast de onderliggende kabels en leidingen aan te brengen.

Zo wordt per locatie gezocht naar een oplossing die niet alleen de optredende krachten veilig kan overdragen, maar ook rekening houdt met wat al in en onder de bestaande constructie aanwezig is.

Constructieve beoordeling droogzetten sluizen

Een ander onderdeel van onze werkzaamheden is de constructieve beoordeling van het droogzetten van zowel de jachtensluizen als de duwvaartsluizen. Het droogzetten maakt inspectie en werkzaamheden aan onderdelen van de sluiskolken mogelijk. In 2026 zijn binnen de renovatie al verschillende stremmingen en droogzettingen uitgevoerd en gepland.

Bij het droogzetten verandert de belastingssituatie van een sluisconstructie. Lincon beoordeelt daarom constructief of de bestaande constructie de bijbehorende belastingen veilig kan opnemen.

Engineering binnen een bestaand kunstwerk

Werken aan een bestaand sluizencomplex betekent dat een nieuwe oplossing vrijwel altijd moet worden afgestemd op wat er al ligt. Bestaande wapening, kabels en leidingen en de huidige constructie bepalen mede waar en hoe nieuwe onderdelen kunnen worden bevestigd.

Binnen de Krammersluizen verzorgen we hiervoor de constructieve engineering: van het beoordelen van bestaande situaties en belastingen tot het berekenen van wapening, verankeringen en lokale constructieve oplossingen. Zonder het bestaande kunstwerk onnodig aan te passen, worden zo nieuwe voorzieningen constructief ingepast in het complex.

Bijzonderheden van het project

Binnen dit project komen verschillende constructieve vraagstukken samen. Van lichtmasten en leuningwerk tot slagbomen en het droogzetten van de sluizen: ieder onderdeel vraagt om een eigen constructieve beoordeling. Juist die combinatie van bestaande en nieuwe constructies maakt de engineering interessant. Het gaat niet om ontwerpen vanuit een blanco situatie, maar om oplossingen die constructief kloppen én uitvoerbaar zijn binnen het bestaande kunstwerk.